Neuzulassungen: Weiter stark im Plus

Der August bescherte der Automobilbranche erneut ein kräftiges Plus. Mit 275.219 fabrikneuen Pkw lagen die Zulassungen +28,4 Prozent über Vorjahresniveau. Saisonbedingt waren es -19,0 Prozent weniger Neuzulassungen als im Juli. Der Privatanteil war mit 64,8 Prozent weiterhin relativ hoch.

Mit dem Endspurt der Umweltprämie standen wiederum kleinere Fahrzeuge im Fokus. So gab es bei den Minis (+80,6 %), den Kleinwagen (+63,3 %) und der Kompaktklasse (+45,7 %) kräftige Zuwachsraten gegenüber dem Vorjahr. Dies machte sich bei den deutschen Marken VW (+49,6 %), Opel (+26,8 %) und Ford (+13,1 %) positiv bemerkbar. Stark rückläufig waren die Zulassungszahlen dagegen bei Porsche (-34,0 %), Mercedes (-31,9 %) und Audi (-16,3 %). Die ausländischen Hersteller schrieben fast durchgängig schwarze Zahlen mit zweistelligen Veränderungswerten. Einige konnten sogar dreistellige Zuwachsraten aufweisen: Lada (+147 %), Suzuki (+112 %), Kia (+107 %) und Nissan (+102 %).

Die Tendenz zu kleineren Fahrzeugen beeinflusst spürbar die CO2-Emmission. 12,6 Prozent der neu zugelassenen Pkw lagen im August unterhalb der 120-Gramm-Marke. 58,2 Prozent lagen zwischen 121 und 160 g/km. Auch der deutliche Rückgang der Dieselaggregate ist auf die Zunahme an Kleinwagen zurückzuführen. Der Dieselanteil lag im August bei 28,5 Prozent.

Im Nutzfahrzeugbereich ist die Lage weiterhin stark eingetrübt. Alle Fahrzeugklassen mussten im August deutliche Einbußen hinnehmen. Die Sattelzugmaschinen hatten mit -69 Prozent den größten Einbruch gegenüber dem Vorjahr. Der Motorradmarkt ging mit -20,6 Prozent in die Monatsbilanz ein. Insgesamt wurden 307.635 Kraftfahrzeuge neu zugelassen.

Die Umschreibungen lagen mit 543.748 Kfz auf Vorjahresniveau. Während der Pkw-Markt mit 465.825 Halterwechseln leicht rückläufig war (-1,3 %), gab es bei den Nutzfahrzeugen durchweg positive Vorzeichen. Die Lkw-Sparte lag bei +10,6 Prozent.

(Quelle: Kraftfahrzeugbundesamt, September 2009)

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